ثلاث قضايا رئيسية للأسطوانات الهيدروليكية: مبدأ العمل والتركيب والصيانة
أولاً ، مبدأ عمل الأسطوانة الهيدروليكية:
1. أسطوانة الزيت الهيدروليكي من نوع المكبس: عند العمل ، يجب بشكل أساسي نقل الزيت الهيدروليكي بالتناوب إلى جانبي المكبس في أسطوانة الزيت ، واستخدام فرق الضغط بين الزيت الهيدروليكي على جانبي المكبس لتحقيق التبادل الترددي حركة المكبس. إذا كنت ترغب في تسريع السرعة الأمامية للمكبس ، فيمكن التحكم في الزيت الراجع في الأسطوانة عن طريق الصمام وإدخاله في أنبوب مدخل الزيت للمشاركة في عمل دفع المكبس لتحقيق الحركة السريعة للمكبس ، ويتم تقليل دفع المكبس بشكل كبير.
2. أسطوانة هيدروليكية من نوع المكبس: الاختلاف عن الأسطوانة الهيدروليكية من نوع المكبس هو أن المكبس الموجود في الأسطوانة الهيدروليكية يتم استبداله بمكبس عمود الدوران. يستخدم هذا النوع من الأسطوانات في الغالب في ناقل الحركة الهيدروليكي الذي يتطلب شوطًا ميكانيكيًا طويلًا ، ويمكن استخدامه فقط من زيت ضغط إدخال واحد في اتجاه واحد والضغط في اتجاه واحد لتشكيل قوة دفع لدفع المكبس للتحرك. بعض الضربات العائدة للمكبس&تنخفض بفعل الوزن الخاص بالمكبس&، بينما يتم دفع البعض الآخر إلى الموضع الأصلي بواسطة القوة المرنة للنابض.
3. الاسطوانة المركبة: الاسطوانة المتحركة بالقالب هي اسطوانة بمكبس. عندما يدخل الزيت الهيدروليكي إلى الأسطوانة من فتحة المكبس ، يتحرك جهاز تثبيت القالب إلى الأمام بسرعة ؛ عندما يقترب لقط القالب من نهايته ، تدخل أسطوانة تثبيت القالب (أسطوانة المكبس) الضغط الهيدروليكي بعد أسطوانة الزيت ، تصبح سرعة الشوط أبطأ ، بحيث تصل قوة التثبيت إلى الحمولة المطلوبة. يسمى هذا النوع من أسطوانات المكبس والمكبس بالأسطوانات الهيدروليكية المركبة.
الثاني ، احتياطات لتركيب الاسطوانات الهيدروليكية
1. الأسطوانة الهيدروليكية والبيئة المحيطة يجب أن تكون نظيفة. يجب إغلاق خزان الوقود لمنع التلوث. يجب تنظيف خطوط الأنابيب وخزانات الوقود لمنع السقوط من مقياس أكسيد الحديد والحطام الآخر. استخدم قطعة قماش خالية من النسالة أو ورق خاص للتنظيف. لا يمكن تجربة الخيوط والمواد اللاصقة كمواد مانعة للتسرب. تم تصميم الزيت الهيدروليكي وفقًا لمتطلبات التصميم ، مع الانتباه إلى التغيرات في درجة حرارة الزيت وضغط الزيت. في حالة عدم وجود حمولة ، قم بفك مسمار العادم لإخراجها.
2. يجب ألا يكون هناك ارتخاء في وصلة الأنابيب.
3. يجب أن تتمتع قاعدة الأسطوانة الهيدروليكية بصلابة كافية ، وإلا فإن أنبوب الأسطوانة سوف ينحني لأعلى عند الضغط ، مما يتسبب في ثني قضيب المكبس.
4. قبل تثبيت الأسطوانة الهيدروليكية في النظام ، قارن بين المعلمات الموجودة على ملصق الأسطوانة الهيدروليكية مع المعلمات عند الطلب.
5. يجب أن يكون المحور المركزي للأسطوانة المتحركة بقاعدة قدم ثابتة متحدة المركز مع خط الوسط لقوة الحمل لتجنب التسبب في القوة الجانبية ، والتي من المحتمل أن تتسبب في تآكل الختم وتلف المكبس. عند تثبيت الأسطوانة الهيدروليكية للكائن المتحرك ، حافظ على اتجاه حركة الأسطوانة والجسم المتحرك على سطح سكة التوجيه متوازيين ، ولا يزيد التوازي عمومًا عن 0.05 مم / م.
6. قم بتثبيت برغي حلقة الختم للأسطوانة الهيدروليكية ، ودرجة إحكامها هي ضمان أن المكبس يمكنه التحرك بمرونة في السكتة الدماغية الكاملة ، دون إعاقة أو تفاوت في الوزن. ستزيد البراغي الضيقة للغاية من المقاومة وتسريع التآكل ؛ فضفاض جدا سوف يسبب تسرب الزيت.
7. بالنسبة للأسطوانات الهيدروليكية ذات صمام العادم أو وردة العادم ، يجب تركيب صمام العادم أو صاعقة العادم في أعلى نقطة لإزالة الهواء.
8. لا يمكن تثبيت الأطراف المحورية للأسطوانة ، ويجب إبقاء أحد طرفيها عائمًا لمنع تأثير التمدد الحراري. بسبب الضغط الهيدروليكي والتمدد الحراري في الأسطوانة ، هناك تمدد وانكماش محوريان. إذا تم إصلاح طرفي الأسطوانة ، فسيتم تشويه جميع أجزاء الأسطوانة.
9. الخلوص بين جلبة التوجيه وقضيب المكبس يجب أن يفي بالمتطلبات.
10. انتبه إلى التوازي واستقامة الأسطوانة وقضيب التوجيه ، يجب أن يكون الانحراف في حدود 0.1 مم / الطول الكامل. إذا كان الطول الإجمالي لقضيب الناقل على الأسطوانة الهيدروليكية خارج نطاق التسامح ، فقم بكشط السطح السفلي لدعم الأسطوانة الهيدروليكية أو سطح التلامس لأداة الماكينة لتلبية المتطلبات ؛ إذا كان شريط الناقل الجانبي خارج نطاق التسامح ، فيمكنك فك الأسطوانة الهيدروليكية ومسامير التثبيت ، وسحب قفل تحديد الموضع ، وتصحيح دقة قضيب التوصيل الجانبي.
11. عند تفكيك وتجميع الأسطوانة الهيدروليكية ، احرص على منع تلف الخيط الموجود أعلى قضيب المكبس وخيط منفذ الأسطوانة وسطح قضيب المكبس. يمنع منعا باتا دق سطح الاسطوانة والمكبس. في حالة تلف سطح تجويف الأسطوانة والمكبس ، لا يُسمح له بالتلميع بورق الصنفرة ، ولكن يجب صقله بعناية بحجر الزيت الناعم.
12. الأسطوانة الهيدروليكية والبيئة المحيطة يجب أن تكون نظيفة. يجب إغلاق خزان الوقود لمنع التلوث. يجب تنظيف خطوط الأنابيب وخزانات الوقود لمنع السقوط من مقياس أكسيد الحديد والحطام الآخر. استخدم قطعة قماش خالية من النسالة أو ورق خاص للتنظيف. لا يمكن تجربة البرمة والمادة اللاصقة كمواد مانعة للتسرب. تم تصميم الزيت الهيدروليكي وفقًا لمتطلبات التصميم ، مع الانتباه إلى التغيرات في درجة حرارة الزيت وضغط الزيت. في حالة عدم وجود حمولة ، قم بفك مسمار العادم لإخراجها.
ثالثًا ، الصيانة الصحيحة للأسطوانات الهيدروليكية وصيانتها
1. يجب استبدال الزيت الهيدروليكي بانتظام أثناء استخدام الأسطوانة ، ويجب تنظيف شاشة الفلتر للنظام لضمان النظافة وإطالة عمر الخدمة.
2. في كل مرة يتم فيها استخدام الأسطوانة ، يجب أن يتم تمديدها بالكامل وسحبها بالكامل لمدة 5 ضربات ، ثم تشغيلها مع التحميل. لماذا تفعلون هذا؟ يمكن أن يؤدي ذلك إلى استنفاد الهواء في النظام وتسخين الأنظمة ، مما يمكن أن يتجنب بشكل فعال وجود الهواء أو الماء في النظام ، مما يتسبب في انفجار الغاز (أو الاحتراق) في جسم الأسطوانة ، مما يؤدي إلى إتلاف الأختام ، مما يتسبب في حدوث أعطال مثل التسرب في الاسطوانة.
3. التحكم في درجة حرارة النظام. ستعمل درجة حرارة الزيت الزائدة على تقليل العمر التشغيلي للأختام. سوف تتسبب درجة حرارة الزيت العالية على المدى الطويل في حدوث تشوه دائم للأختام أو حتى فشل كامل.
4. حماية السطح الخارجي لقضيب المكبس لمنع الصدمات والخدوش من إتلاف الأختام. قم بتنظيف الغبار الموجود على حلقة الغبار بالأسطوانة وقضيب المكبس المكشوف بشكل متكرر لمنع الالتصاق بسطح قضيب المكبس. الأوساخ تدخل الأسطوانة وتتلف المكبس أو الأسطوانة أو مانع التسرب.
5. تحقق بشكل متكرر من وصلات الخيوط والمسامير وما إلى ذلك ، ثم أحكم ربطها فورًا إذا كانت مفكوكة.
6. قم بتشحيم المفاصل بشكل متكرر لمنع الصدأ أو التآكل غير الطبيعي في حالة عدم وجود زيت.